Chegar ao redor de Madrid por metro
En Madrid, os trens de metro, metro-tranvías, autobuses e trens suburbanos están baixo unha rede de transporte. O Metro é operado por Metro Madrid, autobuses por unha empresa chamada EMT, os Metro-tranvías de Metro Ligero e os trens suburbanos de Renfe. Pero todos os modos de transporte están integrados baixo o consorcio de transporte de Madrids, coñecido como CTM.
Isto significa que podes mercar tarxetas de viaxe METROBÚS e billetes de varias xornadas que che permiten saltar e fóra do metro e autobuses na área urbana de Madrid. E aínda que necesitarás comprar billetes por separado para os trens suburbanos de Cercanias e os Metro-Tranvs, podes consultar horarios, tarifas, mapas e outras informacións para os catro modos de transporte no sitio web de CTM integrado.
Madrids Sitios oficiais de transporte â € "Mapas, tarifas e información da ruta
Ademais do sitio web de CTM integrado que ten información de tarifa e ruta sobre todos os modos de transporte de Madrids, pode obter ata a data de visualización de información sobre varios outros sitios web. Para Metro só ver Metromadrid, para os autobuses urbanos de Madrid e os autobuses nocturnos visitan o autobús EMT, para o Metro-tranvías The CTM Websites Páxina de tranvía e para os trens suburbanos, Renfe Cercanias Madrid.
Tamén podes ver ou descargar un mapa de metro ou un mapa de autobús directamente en liña. Para o metro, tamén pode usar o planificador de viaxe do sitio web de Metro para ingresar a súa partida e lugar de destino e o tempo, eo sistema calculará a mellor ruta para ti.
Compra billetes
Podes mercar tarxetas de viaxe de Metrobús e billetes únicos para o metro e autobuses nos puntos de venda de CTM, en estacións de metro. Os billetes en estacións de metro adoitan estar dispoñibles a partir de máquinas expendedoras, aínda que as estacións centrais ocupadas terán cabinas de billetes con secretarios de vendas. As máquinas expendedoras non son difíciles de operar; Ofrecen varias opcións de linguaxe e son moi explicacións. Na maioría das máquinas pode usar tarxetas de crédito ou de crédito, simplemente estea listo para golpear o seu número PIN de tarxetas cando se lle solicite. Os autobuses tamén vende billetes de viaxe individual, pero só son válidos para unha viaxe por ese autobús e non se poden usar noutros modos de transporte.
Servizos de transporte turístico
Madrid tamén ten un servizo turístico de turismo aberto . Estes autobuses vermellos ofrecen un servizo Hop-on-Hop-off, onde podes mercar un billete por un día ou máis, e isto permítelle subir e apagar o autobús Sightseeing tantas veces como ti desexo durante ese período de tempo. Os autobuses corren por un circuíto conxunto, parando ao lado ou moi próximo a todos os principais puntos turísticos, monumentos e lugares de interese cultural ou histórico. Máis información está dispoñible en liña en sitios web de autobús e turismo, por exemplo MadridCityTour. S, Grayline. om e gomadrid. om.
Zonas de viaxe, estacións e horarios de execución
O metro de Madrid e os autobuses teñen catro zonas diferentes: A, B1, B2 e B3. A maioría das atraccións en Madrid están dentro da zona A, e é improbable que necesitará un billete para os perímetros externos a menos que estea a un destino suburbano moi específico para visitar a alguén ou ao aeroporto. Para Sightseeing , recoméndase que compre un billete de 10 xornais para a Zona A, e que o cubrirá por practicamente todos os monumentos principais de Madrid, puntos turísticos, parques, palacios, museos e outros lugares de interese.
Tipos de boletos e prezos
Porque o sistema de metro e autobús de Madrid está integrado, podes mercar billetes de Metrobús combinados que che permiten saltar e fóra dos autobuses de metro e EMT. Os trens de Cercanias teñen o seu propio Sistema . Tamén hai billetes únicos, que podes mercar para autobuses, metro e trens.
prezos
Zona Os billetes de Metrobús adoitan cubrirte a todos os Sightseeing en Madrid - as tarifas de Metrobús Debaixo son para a zona dun billetes. Para os trens, hai 8 zonas e máis zonas que cruzas, máis pagas - o rango de prezo para os billetes máis típicos tamén se dá a continuación. Podes consultar rutas individuais e outros tipos de tarifas nos sitios web de Metro, EMT Bus e CTM.
Os billetes METROBÚS:
Case todos os Madrids Metro e Metro-Tram Stations están equipados con ascensores e ramplas para pasaxeiros con discapacidade. A maioría dos autobuses, con algunhas excepcións en vehículos máis antigos, teñen acceso con rodas . Algunhas plataformas de tren de Cercanias teñen ramplas e ascensores, algúns teñen asistencia dispoñible. Podes atopar información detallada sobre os ascensores e ramplas na páxina de accesibilidade Metro e autobuses na páxina de accesibilidade autobús EMT. Podes comprobar cales proximidades trens teñen accesibilidade no lugar aquí.
Taxis
Madrid taxis son brancos, cunha franxa diagonal vermella eo emblema da cidade nas portas dianteiras. Un taxi está libre a luz verde no tellado será conectado. Normalmente vai atopar puntos de taxi por toda a cidade, especialmente preto de trens e estacións de autobuses, así como no aeroporto.
Unha lista de todos os sitios de transporte público de Madrid:
Este sitio web está a usar un servizo de seguridade para protexerse dos ataques en liña. A acción que acaba de realizar desencadeou a solución de seguridade. Hai varias accións que poden desencadear este bloque, incluíndo a presentación dunha determinada palabra ou frase, un comando SQL ou datos mal formados.
¿Que podo facer para resolver isto?
O Metro é o xeito máis rápido, máis eficiente e fiable de desplazarse Madrid. É unha das maiores redes metropolitanas de Europa, conectando toda a cidade e unha gran parte dos suburbios. Sen dúbida, a opción máis práctica e económica de desprazarse do aeroporto ao centro e viceversa.
Se quere viaxar a cidades na rexión de Madrid, pode facelo por CercanÃas. Este servizo Renfe ten nove liñas de tren que saen ou pasan pola estación de Atocha e ir cidades e vilas na rexión, incluíndo sitios do Patrimonio Mundial, como Alcalá de Henares, o Mosteiro de El Escorial e Aranjuez. E tamén para a T4 do Aeroporto de Barajas Adolfo Suárez-Madrid.
A Policía Nacional en Madrid xa abriu unha investigación tras un asalto ocorrido o sistema de transporte Metro de Madrid. Un enfermeiro foi un zócolo no rostro, un incidente que foi capturado en vídeo, despois de que el reprendido outro pasaxeiro nun tren por non usar unha máscara facial. O ataque ocorreu nuns 10h o xoves á noite na estación de Alto del Arenal, que está na liña 1 do sistema subterráneo citys, no barrio de Puente de Vallecas, fontes da empresa confirmou. O suposto asaltante deixou o tren despois de berrar coa vítima: Eu espero que morre, idiota.
Na gravación móbil do incidente, o home é visto desferindo un golpe pesado sobre a enfermeira tras a discordancia sobre a usar unha máscara, que é obrigatorio para o Metro. O asaltante, vestido de negro, vestindo shorts e un sombreiro de rosa, e cargando unha mochila, é visto para perforar o outro home no ollo. A vítima estaba usando Gafas de sol , o que causou feridas graves a un dos seus ollos. A enfermeira é visto a caer no chan e levantar as mans á cara. O agresor, entón, deixa o tren como tira para a estación.
Gardas de seguridade participaron da escena, que entón pediu axuda médica. Tras a vítima era estabilizado , foi levado ao hospital en estado grave. Recibiu tratamento para feridas graves para o seu ollo. Fontes do hospital confirmou a EL Paa S que o home era un profesional de saúde, que foi ferido no ollo del e que era descargada varias horas máis tarde.
O asalto tamén foi rexistrado no sistema CCTV que está instalado en trens de metro. A gravación foi transmitida ás autoridades na esperanza de que o agresor pode ser localizado e detido, segundo un portavoz do Metro de Madrid. A Policía Nacional pediu ao público para a súa asistencia para atopar o home.
Trens están en circulación todos os días das 6:00 ata 01:30, aínda que durante os fins de semana, este horario será estendido por máis dunha hora da mañá en 2022. Ademais , o goberno rexional pretende manter estacións abertas en torno do reloxo durante estes días de 2023 en diante. El só quedou aberta 24 horas durante o orgullo do Mundo de 2022 e durante 2022 Madrid tormenta de neve.
Historia.
O 19 de setembro de 1916, un decreto real aprobado o plan de 4 liña para a creación do metro de Madrid. Os enxeñeiros que crearon o plan, Mendoza, González Echarte, e Otamendi, a continuación, comezou o proceso de elevar os 8 millóns de pesetas para iniciar a primeira fase do proxecto, a construción da Liña 1 do Sol para Cuatro Caminos. Carlos Mendoza fixo contacto con Enrique Ocharán, o director do Banco de Vizcaya, que ofreceu 4 millóns de pesetas a condición de que o público se comprometeu un adicional de 4 millóns.
Mengemor publicou un folleto, a fin de convencer a xente a facer doazóns . Os homes foron capaces de elevar 2. millóns de pesetas do 4 millóns que precisaban. Rei Alfonso XIII interveu e investiu 1. 5 millóns de pesetas do seu propio diñeiro.
